בתל אביב, כעיר דינמית וצומחת, הפקעת קרקעות מהווה כלי המופעל על ידי הרשויות לצורך קידום פרויקטים בעלי עניין ציבורי רחב, בעיקר בתחומי התחבורה והתשתיות העירוניות. תהליכי הפקעה אלו, המעוגנים בחוק, מאפשרים לעירייה ולגופים ציבוריים כמו נת"ע (חברת נתיבי תחבורה עירוניים) לרכוש באופן כפוי שטחים פרטיים או ציבוריים לצורך הקמת מיזמים חיוניים, כגון קווי המטרו והרכבת הקלה, הרחבת כבישים, הקמת מבני ציבור, פארקים ותשתיות נוספות התומכות בצמיחת העיר ובצרכי אוכלוסייתה הגדלה. הפקעות אלה מלוות לרוב בדיונים ציבוריים ובמשא ומתן על גובה הפיצויים לבעלי הנכסים המופקעים, ולעיתים אף מתגלגלות לפתחי בתי המשפט במקרים של מחלוקת. על אף המורכבות הכרוכה בהן וההשפעה על פרטיים, הפקעות הקרקע נתפסות כהכרחיות למימוש חזון הפיתוח העירוני של תל אביב ולהתאמתה לאתגרי המאה ה-21, תוך שאיפה לאיזון בין צורכי הכלל לזכויות הפרט.