פרויקט הקו האדום של הרכבת הקלה

מספר תחנות כולל: 34, מתוכן 10 תת קרקעיות

ערים בהן הקו עובר: פתח תקווה, בני ברק, רמת גן, תל אביב-יפו, בת ים

אורך הקו: כ-24 ק"מ

"החשמל מגיע לשדרה והעצים מיישרים קו!", שדרות ירושלים, יולי 2021

כאן מתבצעות עבודות לכריית מנהרה בעבור הרכבת הקלה
תחילת עבודות: ספטמבר 2011 | סיום משוער: 2015
אנו מודים על הסבלנות ומתנצלים על אי הנוחות
למידע: מוקד שירות 106 פלוס
קשרי קהילה נ.ת.ע: 03-5181997
השלט תלוי ברחוב פינס
 
צילום מרחוב יהודה הלוי

קצה המסילה ברחוב קויפמן, יוני 2022

עמודי הרכבת הקלה (הקו האדום), תחילת רחוב קויפמן, יולי 2021

שתילת עצים ברחוב קויפמן, סמוך לפורטל הקו האדום, אוגוסט 2021

מבט מרחוב קויפמן לכיוון דרום, נובמבר 2020

ספטמבר 2020

פורטל הקו האדום – היציאה מתת הקרקע לכיוון רחוב קויפמן ושדרות ירושלים

שדרות ירושלים, אוגוסט 2020

נסיעת מבחן ראשונה לאורך כל תוואי הקו האדום

ספטמבר 2022

אוגוסט 2022

רשת החשמל באזור יציאת הרכבת מציר המסילה לרחוב קויפמן, ינואר 2022

"הרכבת הקלה הקו האדום – התחלנו בנסיעות המבחן!" רחוב קרליבך, ינואר 2022

שלט פרויקט המסילה התורכית, דצמבר 2021

אדריכלות: קולקר קולקר אפשטיין אדריכלים

שדרות ירושלים, דצמבר 2021

יולי 2021

פארק המסילה, יוני 2021

פורטל היציאה מתחנת אליפלט, יוני 2021 

שדרות ירושלים ורחוב קויפמן, יולי 2021

דרום רחוב קויפמן, דצמבר 2020

פורטל יציאת הרכבת, ציר המסילה | אוקטובר 2018

 

פברואר 2018
 
 
פיר תחנת ארלוזורוב, יולי 2015
 
דילוג לתוכן